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┃小记┃波音机型大盘点-737、747、777、787都是啥

2019-03-15

作者:倬琰

从1920年代的波音80,到如今正在研发的波音777X系列,百年波音在民航业已经耕耘了近一个世纪。威廉·波音对飞机的热忱造就了今天的波音,而这家Mr.波音的爱的公司造就出了其众多的经典机型。

1.波音80

波音80制造于1928年,是波音公司在客用民航业的第一次尝试。是美国第一架为了定期民航服务设计的客用航机,在整个美国民航界也是一个创举。

【波音80】

作为一款早期的商用飞机,它的各项设施都比较简陋。但相对于以前四处漏风的开放式飞机,这架带有封闭式机舱、皮质座椅以及热水供应的波音80已经“豪华很多了”,而这款“豪华”飞机的造价也只要140000美元,应该说已经相当便宜了。

波音80的设计形制依然是早期飞机的样子,最大飞行高度能达到4000米左右,这在当时的民航机中已然是高空作业选手。

虽然所载乘客与当今不可比,但也能乘坐18名乘客,并负载3名机组人员和400公斤的货物,说它是当今客用民航机的先驱并不为过。2.波音247

这架小巧的十人小型飞机,是波音第一架全金属客用民航机。

【波音247】

这样的全金属客机,在当时整个民航界,都尚属首次。那时的飞机,机翼依然是老式的帆布制作,并且要有硕大的双层机翼才能保证起飞。

而波音247改变了这个局面,使得客机的整体材质迈入了全金属时代。这款全金属客机,不仅有与现代飞机基本相同形制的单层机翼,还第一次配备了可以完全收进机舱内的起落架系统。甚至还有例如自动导航系统、机翼除冰器等“黑科技”。

这款247虽然载客能力不如老式波音80数量多,但却能达到时速300公里每小时的航速,且能飞到7500高的高空,这引得各个航空公司争相购买这款真正具有现代商用意义的客机。

如果说波音80是商用机的鼻祖,那波音247则奠定了现代商用机制造形制的雏形。3.波音307

这又是波音的一个世界第一,1950年代的时候,随着对飞行距离要求的不断增加,客机的飞行高度也随之增高,世界首款具有客舱加压功能的客机波音307问世。

【波音307】

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